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攀枝花金沙江大桥主跨合龙:全国跨度最大同类大

2018/01/24

攀枝花金沙江大桥主跨合龙:全国跨度最大同类大桥

全国最大跨双线铁路矮塔斜拉桥——攀枝花金沙江大桥今天凌晨(22日),顺利完成主跨合龙。这也是正在建设的泛亚铁路西线重要组成部分——成昆铁路复线的控制性工程。成都-昆明铁路复线,全长约900公里,设计时速160 km/h,全线通车运行后,从成都到昆明将缩短十几个小时。

攀枝花金沙江大桥由中铁二十三局承建,位于成昆铁路复线米易至攀枝花段,为双线矮塔斜拉铁路桥,全长473.5米,大桥主跨208米,创国内在建双线铁路矮塔斜拉桥跨度之最。工程使用了大吨位桥梁底座、先进减隔震体系等多种创新科研技术,采用的桥梁上方斜拉索索梁锚块锚固技术在国内首例,梁体距离金沙江水面仅63米,大大降低施工及后期运营中的监测维护成本。

作为国家西部大开发“十三五”规划重点工程,成昆铁路复线向北接宝成铁路、向南与以昆明为起点的东南亚铁路接轨,不仅打通我国西南路网的任督二脉,更成为将国家“一带一路”倡议中连接东南亚贸易口岸的重要通道。

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